Mesin 2 langkah / 2 Tak pertama kali dibuat oleh Dugald Clerk pada tahun 1877. Mesin ini dapat bekerja dalam siklus Otto ataupun siklus Diesel, bergantung kepada aplikasinya. Penggunaan yang umum dari mesin 2 Tak adalah mesin ber cc kecil seperti gergaji mesin, mesin potong rumput, sepeda motor dan bahkan mobil berukuran kecil.
Bila dibandingkan dengan mesin 4 Tak, ada beberapa keunggulan yang bisa didapat dengan menggunakan mesin 2 Tak yaitu :
1. Konstruksi Sederhana ; pada mesin 2 Tak umumnya tidak digunakan mekanisme katup sehingga jumlah komponen yang bergerak pun menjadi lebih sedikit. Ini membuat dimensi mesin menjadi lebih kecil, serta bobotnya lebih ringan. Selain itu proses perawatannya pun menjadi lebih mudah.
2. Fleksibilitas Orientasi Posisi ; karena sistem pelumasan mesin 2 Tak tercampur langsung dengan bahan bakar, maka perubahan posisi mesin tidak akan mempengaruhi efisiensi pelumasan. Ini adalah alasan mengapa gergaji mesin menggunakan mesin jenis ini.
3. Produksi Daya Lebih Besar ; untuk kapasitas mesin yang sama, mesin 2 Tak dapat memproduksi daya yang lebih besar dibanding 4 Tak. Tidak seperti 4 Tak yang melakukan pembakaran setiap 2 kali perputaran Crankshaft/poros engkol, pembakaran mesin 2 Tak terjadi pada setiap 1 kali perputaran poros engkol. Jumlah pembakaran yang lebih banyak inilah yang membuat daya yang dihasilkan lebih besar, namun juga membuat konsumsi bahan bakarnya menjadi lebih boros.
Untuk melihat animasi gambar diatas silahkan click gambar berikut :
Sementara itu bagian-bagian yang utama dari sebuah mesin 2 Tak adalah sebagai berikut :
Sedangkan untuk sistem pembilasan (Scavenging) mesin 2 Tak dikenal beberapa metoda berikut :
Gambar diatas saya rasa cukup jelas mendeskripsikan jenis – jenis proses pembilasan yang ada. Diantara metoda pembilasan diatas, Schnurle Loop Scavenging adalah yang paling umum digunakan termasuk untuk mesin sepeda motor 2 Tak yang biasa kita pakai.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar